Le associazioni industriali chiedono la continuazione della ricerca sulle batterie finanziata con fondi pubblici

Il governo federale tedesco mira a ridurre la ricerca sulle batterie. Tuttavia, imporre l'austerità in questo settore vitale invia un segnale preoccupante sia alle aziende che alla società, avvertono le principali associazioni di settore VCI, VDMA, KLiB e ZVEI.

L'Associazione dell'industria chimica (VCI), l'Associazione tedesca delle costruzioni meccaniche e impiantistiche (VDMA), la Rete di competenza per le batterie agli ioni di litio (KLiB) e l'Associazione delle industrie elettriche e digitali (ZVEI) criticano duramente la proposta di ridimensionamento del governo federale.ricerca sulle batterie. Fanno appello ai membri della Commissione per l'istruzione, la ricerca e la valutazione della tecnologia del Bundestag affinché approvino la mozione del gruppo parlamentare CDU/CSU "Per una ricerca robusta sulle batterie in Germania", esortando a sua volta il governo federale a riconsiderare il suo piano di ridimensionamento. È necessario sottolineare che la ricerca sulle batterie finanziata con fondi pubblici è una componente integrante delle pipeline di ricerca e innovazione.

Il rifiuto di finanziamenti fermerà le iniziative congiunte sostenute pubblicamente nell'ambiente pre-competitivo tra istituti di ricerca e industrie, in particolare le piccole e medie imprese. "Ridurre la ricerca pubblica sulle batterie compromette notevolmente il vigore innovativo delle aziende", avvertono le associazioni. Invece di stringere i cordoni della borsa, dovrebbe esserci un'ampia espansione della ricerca sulle batterie finanziata pubblicamente, ancorata a una base affidabile a lungo termine. Altrimenti, l'obiettivo dell'accordo di coalizione di trasformare la Germania in un hub per la ricerca, la produzione e il riciclaggio delle celle delle batterie si perde in un orizzonte lontano.

Ricerca sulle batterie finanziata con fondi pubblici per la resilienza economica

Secondo un attuale studio McKinsey, la tecnologia delle batterie modellerà notevolmente l'economia globale entro il 2040. In Asia, in particolare in Cina, è emerso un ecosistema di batterie completamente sviluppato, esperto e finanziariamente solido, secondo le associazioni. L'industria tedesca dipende quasi interamente da questo ecosistema, il che ha gravi implicazioni per la resilienza economica e la sovranità tecnologica in Germania. I ruoli lavorativi, che possono controbilanciare la perdita di posti di lavoro durante la trasformazione, vengono persi poiché la creazione di valore, soprattutto in questa tecnologia chiave del futuro, avviene in altri siti globali. Incidere sul bilancio qui invia un segnale devastante all'economia e alla società. Invece, il governo federale e l'industria dovrebbero sviluppare congiuntamente una strategia completa per stabilire un ecosistema di batterie competitivo, richiedere VCI, VDMA, KLiB e ZVEI.

La riduzione delle dimensioni della ricerca sulle batterie è già iniziata

La bozza di bilancio 2025 della coalizione del semaforo ha già innescato una riduzione della ricerca sulle batterie presso le istituzioni accademiche, a causa di una situazione di finanziamento futura incerta. Di conseguenza, non possono esserci estensioni contrattuali, creazione di nuovi contratti o progressione senza ostacoli dei progetti di ricerca in corso. Inoltre, gli istituti di ricerca stanno perdendo la loro prole scientifica a causa della mancanza di prospettive in questo campo di ricerca. La carenza di lavoratori qualificati si sta intensificando. I formatori esperti stanno migrando e il trasferimento tecnologico attraverso collaborazioni, risorse umane e startup sta giungendo a un punto morto.

Queste conseguenze di vasta portata hanno un impatto su tutti i settori coinvolti nella catena del valore: aziende chimiche, costruzione di macchinari e impianti, produzione di celle e tutti i settori i cui prodotti dipendono dalle prestazioni, dai prezzi e dalla disponibilità delle batterie. Ciò include veicoli elettrici come auto, camion, autobus o e-bike, sistemi di stoccaggio stazionari, droni, utensili elettrici o robot. I progetti congiunti finanziati con fondi pubblici nell'ambiente pre-competitivo tra istituti di ricerca e industrie, in particolare le piccole e medie imprese, si stanno bloccando.

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